Opis
Uszczelniacz, bądź inaczej simmering wału korbowego, jest pierścieniem wykonanym z tworzywa. Wewnętrzny kołnierz pierścienia jest zaciskany na obracającym się wale korbowym poprzez sprężynę.
Nieszczelność uszczelniacza wału korbowego prowadzi do wycieków oleju silnikowego po stronie rozrządu lub skrzyni biegów. Wydostawanie się oleju po stronie rozrządu w przypadku układu rozrządu napędzanego paskiem jest bardzo niebezpieczne, gdyż olej dostający się na zęby paska może doprowadzić do przeskoczenia kół rozrządu względem siebie. Przestawieniu ulega przy tym kąt wtrysku oraz może wystąpić uderzenie tłoków silnika w zawory. Wyciek po stronie skrzyni biegów skutkuje zaolejeniem tarczy sprzęgła i objawia się ślizganiem sprzęgła, wtedy autem trudno jest ruszyć i występuje wzrost obrotów silnika bez jednoczesnego równomiernego przyspieszania pojazdu.
Wymianę uszczelniaczy należy przeprowadzić przy wymianie rozrządu i każdych pracach, kiedy jest dostęp do tych uszczelniaczy. Ich koszt jest niewielki w porównaniu z kosztem napraw spowodowanych wyeksploatowaniem tych elementów.
ELRING dostarcza części na pierwszy, fabryczny montaż dla wielu wiodących producentów pojazdów. Ich produkty dzięki znakomitym parametrom oraz jakości zapewniają możliwie długą eksploatację.
Ceneo
Motoryzacja
Części samochodowe
Silniki i osprzęt
Pozostały osprzęt silnika
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 169.650
jeep ceny, skrzynia biegów touran, garaż pruszków, mała sprężarka, caddy iv, opel corsa automatyczna skrzynia biegów opinie, 185 65r14 letnie, silnik nissan qashqai, twizy renault, części citroen łódź, chevrolet epica, apki na android, audi hybrid, powłoki anodowe, mr2 zzw30, festiva, renault laguna 2007, sklep motoryzacyjny bydgoszcz fordon, p 521, golf 2 1992, reno modus opinie
yyyyy